總之，在數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),應(yīng)先根據(jù)零件圖樣對(duì)零件進(jìn)行全1面分析，弄清零件的結(jié)構(gòu)形狀，尺寸和技術(shù)要求，由此確定零件加工的工藝過程和工藝路線。數(shù)控加工后置處理技術(shù)：數(shù)控編程是CAM的重要組成部分。它包括加工刀具路徑文件的生成和機(jī)床數(shù)控代碼指令集的生成。加工刀具路徑文件可利用CAD/CAM軟件，根據(jù)加工對(duì)象的結(jié)構(gòu)特征、加工環(huán)境特征（其中包括機(jī)床-夾具-刀具-工件所組成的具體工序加工系統(tǒng)的特征）以及加工工藝設(shè)計(jì)的具體特征來生成描述加工過程的刀具路徑文件。

數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題：數(shù)控加工工藝與普通工序的銜接：數(shù)控加工工序前后一般都穿插有其它普通加工工序，如銜接得不好就容易產(chǎn)生矛盾。因此在熟悉整個(gè)加工工藝內(nèi)容的同時(shí)，要清楚數(shù)控加工工序與普通加工工序各自的技術(shù)要求、加工目的、加工特點(diǎn)，如要不要留加工余量，留多少；定位面與孔的精度要求及形位公差；對(duì)校形工序的技術(shù)要求；對(duì)毛坯的熱處理狀態(tài)等，這樣才能使各工序達(dá)到相互滿足加工需要，且質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)要求明確，交接驗(yàn)收有依據(jù)。

若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí)，則要安排半精車，以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。（2）先近后遠(yuǎn)在一般情況下，離對(duì)刀點(diǎn)近代部位先加工，離對(duì)刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮短1刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言，先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。