數(shù)控加工工藝的內容十分具體，工藝設計相當嚴密。在普通機床加工時，許多具體的工藝問題如：工藝中各工步的劃分與安排，刀縣的幾何形狀，刀路線，切削用量選擇等，很大程度上都是由工人根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗和習慣自行考慮和決定的，一般無須工藝人員在設計工藝規(guī)程時進行過多的規(guī)定。而在數(shù)控加工時，上述這些具體工藝問題，不僅成為數(shù)空工藝設計時必須認真考慮的內容，而且還必須作出正確的選擇并編入加工程序中。

要使所生成的數(shù)控程序不經(jīng)手工修改，直接應用于數(shù)控機床加工，則必須針對每一臺數(shù)控機床定制的后置處理器。這就要求開發(fā)人員熟悉所用的CAM系統(tǒng)及所生成的刀具路徑文件的格式、熟悉所用數(shù)控機床及其數(shù)控系統(tǒng)代碼功能及其表述格式，而這一工作是智力密集和勞動密集兼而有之的過程。當面臨的CAM系統(tǒng)眾多，機床及其數(shù)控系統(tǒng)眾多的情況下，從頭開發(fā)后置處理器的工作就顯得相當繁重。

在數(shù)控車加工時應注意：高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車槽時經(jīng)常會產生振動和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。